连日来，在S233通达工程东段三标段及通榆河大桥施工现场，搅拌车、运输车、灌浆车等各种施工机械来来往往，机械和马达的轰鸣声不绝于耳，一幅热火朝天的工程建设场面。 

　　今年来，建湖县交通运输局围绕“高质量”发展主线，抓牢项目建设这个“牛鼻子”，以开展“重大项目见效年”活动为载体，全面掀起新一轮交通重点工程建设高潮。 

　　瞄准时间节点，快速推进跨年度工程。正月初八，草庆线北段、芦东线、连盐铁路、徐宿淮盐高铁、建宝路拓宽改造等工程陆续开始复工。与此同时，围绕交通重点工程建设，开展了“大干100天，我为工程作贡献”为主题的劳动竞赛，提出“速度争先、质量创优、管理精细”的劳动竞赛方案，围绕“五比五赛”，即比工程进度、赛队伍作风，比工程质量、赛精品工程，比标准化施工、赛科学管理，比平安工地建设、赛安全生产，比科技创新、赛劳动者技能等具体内容，量化目标、倒排工期、分类管理，做到“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年”，保障目标任务按计划序时推进。 

　　抓难点突破，化解各种制约瓶颈。突破审批难点，对列入省市计划的工程项目，加快办理审批手续，加强与发改委、国土、水利、环保等部门的沟通协调，争取早日获得相关行业审批意见，为工程开工建设创造条件。突破资金难点，尽力化解资金短缺难点，最大限度争取上级资金支持，通过多方筹措资金，保障工程建设资金到位。突破施工难点，坚持一线调度法，在一线发现问题，在一线解决问题，在一线破解难题；落实帮办责任，项目责任领导、责任人坚持到所负责的工地进行检查督导，现场了解情况、现场解决问题，进一步强化施工矛盾的协调，做好杆线迁移、放线、场地、机械、备料等准备工作，保证交通工程顺利推进。 

　　打造工程建设亮点，建设精品工程。在抓进度的同时，建立工程质量保证体系，夯实质量监督管理每个环节，严格按图纸施工，做到上道工序不合格的，一律不得进入下道工序，确保工程质量达标创优。坚持速度与质量并重，时刻把安全生产牢记心中，抓在手中，落实在行动中，在项目建设一线营造争分夺秒、时不我待的浓烈氛围，以又快又好为标准，推动工程建设高速度高质量推进。 

　　截至目前，S233通达工程东段一、二、四标段已完工，三标段石灰土底基层施工全部完成，通榆河大桥完成90%；新长铁路段路基施工完成80%，石灰土底基层施工完成33%，十字河桥梁板安装过半。建宝路拓宽改造工程已完成全部结构物和石灰土施工，正在进行水稳基层施工，已完成总量的45%；沿线单庄河桥、季庄河桥、楼夏河桥等3座桥梁施工全部结束。县道改造工程中草庆线北段完成路基施工65%，箱管涵施工80%，沿线桥梁钻孔灌注桩完成85%，芦东线5%石灰土施工已结束。县城道路、铁路道口下穿改造工程中S233下穿主体箱身预制完成,预计7月底完成顶进，引道施工单位已经进场，目前已经完成U槽工作量的40%；建宝路下穿主体箱身全部完成，引道粉喷桩施工结束；新长与徐盐铁路之间的U槽全部完成，挡墙完成40%；人民路下穿完成主体箱身顶进，U槽完成50%，泵房沉井已经完成；廖庄道口、冈庆道口主体和引道南侧U槽施工全部完成，准备安装栏杆及其他附属工程。徐宿淮盐高铁建湖段预制梁预制全部完成，并架设完成85%；连盐铁路建湖段已经建成，将于7月中旬组织动态验收，年底前正式通车运行，现正协助做好“小三改”工作，恢复原有水、渠、路等基础设施，并积极栽植绿化苗木，美化铁路沿线环境，组织砍伐铁路沿线高大乔木，保证运行安全。 

　　农村公路提档升级工程稳步推进，今年计划提档升级道路74.199公里，建设桥梁65座。截至目前，完成道路7.534公里，在建65.631公里，已招标待建1.034公里；桥梁完工22座，在建43座，力争9月份全面完成建设任务。 

　　此外，年内待建项目中建宝线（新S331-老S331段）路面改善工程已完成可行性研究报告及初步设计的批复。高铁综合客运枢纽正进行上网初设、施工图设计招标和PPP项目前期准备工作,6月底前确定初步设计和施工图设计单位、PPP咨询单位的招标。