分享至:
波兰工程师与中国同行组成的团队在对飞机进行调试。
昨天上午,首架江苏制造的飞机整机在建湖“诞生”。在江苏蓝天航空航天产业园内,艾雷奥特AT-3通用飞机正式批量下线,其中3架AT-3已经组装完毕、蓄势待发,另有5架AT-3正组装调试。
目前,AT系列通用飞机项目一期工程已形成年产100架小型通用飞机的能力,并将最终形成500架的年生产能力。
首架“建湖造”通用飞机亮相
昨天上午10点18分,在蒙蒙春雨中,由艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司生产的首架轻型通用飞机AT-3正式亮相。围观飞机下线仪式的群众将这位“明星”层层围住,并努力挤到前面,和飞机合影。
盐城晚报记者在现场看到,这架AT-3机体为白色,机身配上蓝色条纹,看起来动感十足,略上翘的机头有些“萌”。机翼上印着“中国建湖”4个蓝色大字,格外激发了在场群众的自豪感。机翼面积9.3平方米,长度6.23米,高度2.23米,属于超轻型飞机,4名工作人员合力就可以抬起来。这架飞机为双座、双操纵,舒适便捷。据了解,根据不同的配置,每架飞机售价在人民币150万元到180万元间。
据介绍,AT-3是获得欧洲航空安全局超轻飞机资格认证的基础教练机,它拥有全金属,半应力蒙皮,可展曲面结构设计,且整流罩及飞机引擎罩由碳纤维复合材料构成,性能高、易操纵、飞行特性卓越,是一款理想的教练机。
全球销量排前十
昨天上午11时许,在建湖高新区艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司总装车间,盐城晚报记者看到,在2万平方米恒温、恒湿、无尘生产厂房内,新上了3条现代化生产线。除了公开亮相的那架飞机之外,还有两架飞机已经组装完毕。上百名工作人员都在紧张而有序地忙碌着,由15名波兰工程师与中国同行组成的精英团队聚精会神、紧张有序地对另外5架飞机进行下线前的调试。
据介绍,波兰艾雷奥特飞机制造公司有35年飞机制造历史,技术、人才优势明显,在全球通用航空领域销售排行榜上稳居前十强。2013年5月,蓝天航空产业园全资将其收购,成为该公司的唯一控股方。这是继中航通飞收购美国西锐之后,国内民营企业首家、通航产业第二家对国外整机制造企业进行全资收购。通过收购,蓝天航空产业园掌握了整机制造的全部资产和知识产权。
“AT-3是非常成熟的机型,在欧美有1000多架AT-3在翱翔,前100多架飞机也主要由波兰专家制作。”艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司董事长马海兵说,建湖造的AT-3和波兰造的毫无二致,飞机虽小性能卓越。
油耗比汽车还低
“开起来平均每百公里8升油,最低油耗是每百公里6升,一般能飞到200公里,最高时速为220公里。能飞到3000米高度。”一位姓芦的工程师告诉盐城晚报记者,AT-3比普通私家车还要省油,将70L的油箱加满,可以飞近千公里。“一口气飞到北京没问题。”他说。
据了解,艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司项目一期工程已形成年产100架轻型通用飞机的能力,最终将形成500架的年生产能力。与该项目相配套的通用飞机研发中心和4S销售展示中心已具雏形。目前,建湖生产基地的年内订单已经全部排满了,首批15架飞机将在近期内交付给客户。此外,艾雷奥特波兰公司正研发拥有自主知识产权的AT-6机型,意大利一家飞机发动机公司将落户园区,为AT系列通用飞机提供配套服务。